Ya he hecho lo que dicen para cuando pierde aire,desinflar el tubliss, echar agua jabonosa por entre la llanta y la camara para que talone bien, darle unos golpes a la rueda contra el suelo por si hay algun atasco y volver a inflar... y me pierde menos pero aun pierde.

He leido las instrucciones en español y creo que ya he dado con el conque, es algo que en las instrucciones en ingles no viene o no supe traducir...que hay que apretar una tuerca que aprieta una arandela de goma en la valvula del tubliss....porque precisamente por donde pierde es por ahí

Esta noche hemos quedao para ver si lo arreglamos

Pues resulta que ya esta arreglado, perdia aire pero ahora he ido a mirar la rueda y esta dura como la piedra...asi que esta OK!


Bueno, que esta aqui el Salvi y es el que hizo el trabajo en verdad mientras yo miraba y le decia lo que decian en internet

Ahora a probarlo esta semana aunque estos dos mariquitarrrr me quieren dejar solo

estoy ansioso por recibir los delanteros,
a ver si mientras les pillais el truco a eso del montage ,

a que presion lo has dejado, corre ?

Es facil, solo hay que hacerlo despacito y sobre todo LUBRICARLO TODO muy bien para que entre todo bien en su sitio...

En mi caso creo que el problema era falta de lubricacion, ademas que la cubierta no es nueva, es la misma que tenia puesta, y el fabricante recomienda montarlo en ruedas nuevas porque no estan "marcadas" por los pisacubiertas ni tienen ninguna deformidad que pueda provocar fugas de aire...pero al final parece que ha funcionado bien, ya veremos el finde cuando la probemos


MOTORUTAS sobre la presion pues decirte que la he dejado en un kilo, para cuando la coja el finde verificar antes de salir la presion y ver si ha perdido aire...y luego la bajare hasta 0.7 o asi...la gente habla de que va bien a 0.5 o hasta sin aire va, pero eso lo dejaremos para otro dia cuando ya vea que va bien o para cuando encare alguna trialera imposible

Otro tema es el del reparapinchazos, el fabricante recomienda echarle un reparapinchazos normal, o mejor aun un SELLANTE para tubeless, para hacerla impinchable, yo he comprado un bote de sellante SLIME, que es una especie de blandiblub con trocitos de caucho, esto no infla como los sprays se supone que lo que hace es sellar todo y si hay un pinchazo los trocitos de goma tapan el agujero...

No lo he hechado aun porque luego para cambiar la cubierta debe ser una guarreria...pero dicen que al funcionar sobre la cubierta y no sobre una camara funcionan mucho mejor...


Luego estan los reparapinchazos tipo QUAD, que para un clavo gordo o un hierraco deben ir mejor y el otro para fugas pequeñas...




Lo que se come uno el coco con estas cosas